DV1 Basecoat

Overview

LA GÂCHETTE

• LE BRUIT Moins de bruit pour votre confort, surtout pour la réalisation de longs travaux.
• TAILLE DES PARTICULES Permet d’obtenir une fenêtre de couleur étroite pour la correspondance des couleurs la plus proche.
• CONTRÔLE DE LA TURBULENCE La nouvelle conception de la buse permet de réduire les turbulences, minimisant ainsi les marbrures et les taches.
• COMMANDE DE L’OPÉRATEUR Une nouvelle valve combinée de l’entrée d’air et du contrôle de l’air, avec une sensibilité de précision 12 fois plus élevée pour un contrôle plus fluide de l’air.
• TAUX DE TRANSFERT Une pression d’air réduite améliore le contrôle du jet, la consistance de l’atomisation et le taux de transfert
• ATOMISATION CONSTANTE Les chapeaux d’air DV1, dotés d’une géométrie interne avancée, permettent d’obtenir un jetparfaitement équilibré et uniforme pour une finition parfaite..

Si le DV1 semble différent, c’est parce qu’il l’est; même très différent en fait. Tout ce qui concerne le pistolet indique que ce n’est pas seulement une progression mais c’est une révolution. Tout est nouveau. Nouvelle ergonomie. Nouveau design du chapeau d’air. Nouvelle technologie des buses. Nouvelle conception de la valve d’air coaxiale. Sans oublier la nouvelle technologie avancée d’atomisation qui crée un nouveau précédent en termes de performances et de contrôle. Aucun autre pistolet DeVilbiss n’a été conçu ainsi. Il a été repensé à partir de zéro, une nouvelle mécanique de précision. Les techniciens de notre centre d’excellence en atomisation (que nous appelons l’équipe ACE) ont cassé les codes sur ce modèle. Il s’agit d’un pistolet de pulvérisation destiné au peintre professionnel qui exige une vitesse maximale, une qualité de finition irréprochable, une parfaite précision des couleurs et une consommation d’énergie etN de matériaux la plus faible possible. Il est temps de laisser parler votre talent. Affichez vos vraies couleurs.

COUPS DE GÉNIE

Le mot génie est trop souvent utilisé, jeté avec insouciance. Il est employé pour décrire tout accomplissement que la plupart considéreraient juste grand. Le génie n’arrive pas du jour au lendemain. Loin de là. Nous investissons dans la science de l’atomisation depuis 1888 et, depuis cette époque, nous avons fait des progrès considérables, en réalité gigantesques. Et maintenant notre persistance, notre expérience, notre dévouement et notre talent nous ont aidés à redistribuer les cartes du jeu : un pistolet de pulvérisation aux performances et à l’efficacité supérieures - un véritable coup de génie

NOUVELLES BUSES

Nous avons complètement repensé la conception de la buse pour le DV1 en utilisant notre procédé unique Laminar Flow ArchitectureTM. La nouvelle gamme de buses a été conçue pour assurer le passage des produits le plus fluide possible, ce qui se traduit par des débits d’application plus rapides, plus stables et des performances constantes, en particulier avec les tous derniers revêtements à très faible viscosité. Les ingénieurs DeVilbiss ont stabilisé la zone d’atomisation primaire dans les buses et la technologie LFA réduit considérablement l’énergie turbulente que l’on retrouve dans les buses. Qu’est-ce que cela signifie? Une meilleure efficacité, une réduction de la consommation de produit et encore plus de contrôle sur l’application quelle que soit la marque de peinture et les conditions climatiques

ERGONOMIE

L’ajustement et la sensation des pistolets DeVilbiss sont légendaires. Le DV1 utilise la dernière génération de matériaux légers et ergonomiques pour un maximum de confort et un minimum de fatigue - vous n’avez pas à travailler dur pour travailler intelligemment. Chaque partie du DV1 a été conçue et fabriquée pour offrir un maximum de performances, de confort, de facilité d’utilisation, et le nettoyage avec ses lignes lisses ne peut être que plus simple.

LE CHAPEAU D’AIR

Même le chapeau d’air a subi une révolution technique, il est conçu en laiton. Le perçage de précision et la technologie avancée de l’Air Management KineticsTM ont porté les performances de l’atomisation à un niveau supérieur, tout en réduisant significativement le bruit. Il est également doté d’un filetage rapide assurant un démontage et un remplacement rapides.

ATOMISATION

Les professionnels de la finition automobile savent que la clé de la performance d’un pistolet de pulvérisation est ce que l’on appelle “l’avant”: la buse, l’aiguille, et bien sûr, le chapeau d’air. Avec le DV1, nous avons atteint un record révolutionnaire d’atomisation avec des vitesses d’application élevées, à des pressions d’air plus faibles. Nous avons appris à contrôler l’événement chaotique qui se produit chaque fois que l’on presse la gâchette. Le résultat est une performance d’atomisation supérieure, en maintenant une taille de particules constante tout au long de la pulvérisation, assurant une reproduction précise des couleurs et un dépôt de paillettes, même avec les bases argentées très pigmentées et notoirement difficiles. Cela signifie que vous obtenez un bon résultat du premier coup, à chaque fois. Ce qui vous permet de réduire votre consommation de peinture et d’optimiser vos rendements.

99% D’INSPIRATION 1% DE TRANSPIRATION

L’amélioration de l’ergonomie des pistolets pour un meilleur confort assure au DV1 une sensation naturelle, comme une extension de votre bras, ce qui facilite les déplacements. Pour aller avec votre propre rythme. Après tout, c’est la voiture qui doit briller, pas votre front. La conception intelligente rend le DV1 simple à utiliser, mais aussi plus facile à nettoyer. C’est parce qu’il a été conçu par les personnes qui le connaissent le mieux : les ingénieurs. Ils savent ce qui est important dans un pistolet. Prenons par exemple la valve de régulation de l’air. Pour la première fois, nous l’avons associé à l’entrée d’air. Cela vous donne un débit d’air plus régulier, mais cela rend aussi le pistolet plus léger et plus facile à nettoyer, puisqu’il y a moins de pièces.Les éléments se démontent rapidement et nécessitent peu d’entretien, ce qui permet de gagner du temps.Et de plus, ils sont robustes. Tout est fait pour durer, même jusqu’aux ressorts revêtus de PTFE. Il n’est doncpas nécessaire de changer de pièces. Vous pouvez vous concentrer sur le travail en cours.